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       我市目前在用电梯总数11833台，其中72%已购买电梯安全责任险。电梯购买责任险后，乘客若在使用电梯过程中遭受电梯伤害导致人身财产损失，且这一伤害与电梯使用管理权者或维保公司的过失有关，保险公司将对乘客进行赔偿，赔偿金额上限为100万元。

        到5月底，珠海市72%的在用电梯已购买电梯安全责任险。乘客若因坐电梯受伤，最高可获保险公司赔偿100万元人民币。这是记者昨日从市质监局了解到的。

         市质监局从2013年4月开始推动电梯维保单位为所维保的电梯购买责任险，并把这一举措当做推进电梯安全监管改革的内容之一。到5月底止，全市共有8530台电梯购买了责任险，占全市在用电梯总数11833台的72％。

         电梯购买责任险后，乘客若在使用电梯过程中遭受电梯伤害导致人身财产损失，且这一伤害与电梯使用管理权者或维保公司的过失有关，保险公司将对乘客进行赔偿，赔偿金额上限为100万元人民币。市质监局认为，电梯责任险的设立既使电梯事故受害人可立即得到经济赔偿，获得及时救治，又降低了电梯管理权者或维保单位的赔偿风险。

        如何确认电梯是否购买了责任险呢？市质监局提示：看标志。保险公司给每一台已投保的电梯发放“电梯保险标志卡”。市质监部门要求电梯的使用管理权者和维保单位在已投保的电梯轿箱内张贴该标志，使乘坐电梯的市民了解电梯投保情况，安心乘坐。

        据介绍，除推动电梯责任险的购买外，市质监局今年还确立了电梯使用管理权者对电梯安全的第一责任，并正在推动电梯制造单位将维保业务打包进售后服务、电梯维修基金的建立、电梯安全检验与监督检验的分离等工作，以进一步提高居民乘坐电梯的安全系数。

现状

小公司恶性竞争 “小鱼”争食 电梯维保质量堪忧

        5月15日，深圳一名女护士被电梯夹头身亡。初步调查结论表明，电梯事故原因是维修工违规使用润滑油所致。深圳媒体事后报道称，深圳电梯维保市场竞争过于激烈，对维保质量有负面影响。

       电梯专家称，电梯安全“三分在质量，七分在维保”。珠海的电梯维保市场、维保质量又如何呢？

小维保公司揾食难

        据市质监局统计，珠海目前共有在用电梯近12000台，维保公司90多家。这其中，6家较大的公司维保电梯量逾4000台，占珠海电梯总量的三分之一强。余下80余家公司分享约7000台的市场份额，平均下来，一家公司还不到90台。

        “一对电梯维保工人平均要维保100台电梯左右，公司才能收支平衡。”市特种设备行业协会秘书长谢先生说。按这个标准衡量，珠海除了6大维保公司外，其他公司平均下来每家只能勉强请一对维保工人。

         谢先生称，不管维保工每月能维保多少台电梯，他们的实际月收入也只在2000-3000元左右。而经过同样时间（一年）的专业培训后，出来从事机电行业其他工种的技术工人则可月入5000元。因此，电梯维保工常常做个三五年就跳槽到其他机电工岗位，该行业留不住人才。

恶性竞争质量堪忧

        江门恒达公司斗门分公司维保着约200台电梯。近年来，斗门分公司负责人刘先生常碰到一件头痛的事：两年期满后，一些小区在续约时会把维保费用压低到无法接受的程度。“有的小区一度开出200元/台/月的价格。”刘先生说，按这个价格，公司做了也是亏本，所以该公司去年放弃了约30台电梯的维保业务。

         刘先生介绍，按国家要求，维保单位每月两次对电梯进行维保，平均下来公司会为每台电梯向维保工支付大约50元/月的人工费，加上交通费、耗材费、易损件更换费用等等，公司收一台电梯的月保养费至少需要350元。

         一些小区敢开出200元/台/月的维保费，底气来自于有其他公司敢接手。这些公司接手后，利润从何而来？“当然是从减少支付人工费、减少维保项目、降低耗材更换的质和量等途径获得。”市特种设备行业协会秘书长谢先生说，这种维保质量怎能让人放心？

        为了限制恶性竞争，行业协会于2011年推出了一个行业公约价：以十层十站（即楼高十层，每层为一站，层层停）为标准，420元/台/月。谢先生说，这个价格出台后为许多维保公司与客户谈判提供了参照，逐步提高了电梯维保费用的市场行情。

对策

今年起电梯维保纳入售后服务“门槛”提高 质量如何质监打分

        “质监部门正着手改变电梯维保市场准入机制，以提高维保质量。”市质监局特设科负责人说，以往，一家公司只要有15个以上的员工拿到安装、维修许可证，就可获得维保资格，不受地域限制开展业务。该公司在实际营业过程中是否仍具有足够多的持证员工、是否为客户提供了足够的维保力量，质监系统无法实时获知。今年开始，广东省将维保业务纳入电梯制造企业的售后服务体系，通过制造厂家的技术和品牌意识提高维保市场的整体水平。

        “具体做法就是将维保市场的准入条件改为获得电梯制造企业的委托。”该负责人说，电梯出了事，其品牌名誉会受影响。出于对自身品牌的爱护，电梯制造企业要么将维保业务委托下属机构进行，要么委托给信得过的维保单位。这样，一些弱小的维保单位就会被排除在市场之外。

         此外，市质监局已开始对各维保单位的行业表现进行评分。各维保单位被投诉多少次、维保质量多少次被查出不过关、维保态度好不好等等，均被记录在案。“我们正在推动立法，将这一评分内容对外公布，供电梯管理使用权者在挑选维保单位时参考。”该负责人说，这相当于给维保单位建立一个公开的业绩档案，有利于促进行业内的优胜劣汰。

       “我们欢迎这些做法。”恒达公司斗门分公司刘先生说，恒达公司长期与益力、三菱电梯的制造厂家进行合作，有实力搞好维保。没有价格战，他们更高兴。

链接

5月中旬，媒体报道了一系列电梯安全事故，被网友称为“电梯夺命周”。

●14日，湖北宜昌沃尔玛超市，正在运行的手扶梯突然断裂，一名女士坠亡；同日，西安一名女士因乘电梯踏空坠亡。

●15日，深圳一名女护士被电梯夹头身亡。

●16日，云南玉溪中医院，两乘客被电梯卡住，其中一人经抢救无效死亡。
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